The-teshik (DTH) bolg'asini-pastgaburg'ulash tizimining "kuch yuragi" hisoblanadi. Uning texnik asosi yuqori bosimli suyuqlik energiyasini samarali mexanik zarba energiyasiga aylantirishdan iborat. Zamonaviy bolg'alar odatda klapansiz o'z-o'zini tartibga soluvchi konstruksiyadan-foydalanadi, bu esa piston va silindrni aniq muvofiqlashtirish orqali optimallashtirilgan energiya uzatishga erishadi.
I. Asosiy tuzilmaviy tizim
Energiyani konversiyalash birligi: piston gradient materiallaridan foydalangan holda ishlab chiqariladi, uning boshiga volfram karbid qotishmasi o'rnatilgan. Uning vazn konfiguratsiyasi 90% dan ortiq energiya uzatish samaradorligini ta'minlash uchun dinamik simulyatsiya orqali optimallashtirilgan.
Havo taqsimotini boshqarish tizimi: an'anaviy dizaynlarga nisbatan bosim yo'qotilishini 40% ga kamaytiradigan va 0,7–3,5 MPa keng ish bosimi diapazonini qo'llab-quvvatlovchi halqa shaklidagi havo o'tish dizaynidan foydalanadi.
Muhrlash kafolati tizimi: Uch{0}}qatlamli poliuretan plombalash strukturasi maxsus moylash kanallari bilan birgalikda 120 darajagacha bo'lgan ish sharoitida nol oqishni ta'minlaydi.
II. Ishlash printsipi jarayoni
Tsilindrga 8-35 barli siqilgan havo kirganda, differensial piston printsipi bo'yicha tezlashtirish uchun 8-15 kg pistonni boshqaradi:
Qaytish zarbasi: gaz pistonni oldindan belgilangan holatga (zarba: 80-120 mm) yuqoriga suradi.
Energiyani saqlash bosqichi: havo taqsimlash moslamasi havo o'tish joyini almashtiradi va piston tortishish va havo bosimining birgalikdagi ta'siri ostida pastga tezlashadi.
Ta'sir bosqichi: piston matkap uchiga 12-25 m / s tezlikda uriladi va 300-1500 joul bir martalik zarba energiyasini beradi.
Egzoz va so'qmoqlarni olib tashlash: zarba paytida hosil bo'lgan aks ettirilgan to'lqin burg'ulash uchining havo kanallari orqali teshikdan tosh kesmalarni haydab chiqaradi.
III.Bolg'aXizmat va ta'mirlash
DTH bolg'achalari ko'pincha ish joyining turli talablariga javob berish va havo kompressor quvvati ehtiyojlariga moslashish uchun past-bosim, o'rta{1}}bosim va yuqori{2}}bosim turlariga bo'linadi. Shunga mos ravishda, ichki qismlarning almashinishi va texnik xizmat ko'rsatish tartib-qoidalari asosan o'xshashdir.
Past- va o'rta{1}}bosimli bolg'alarda muhrlangan halqalar kabi ko'plab plastik qismlar mavjud. Uzoq muddatli ishlagandan so'ng, bu muhrlar kattaroq kompressorlardan yuqori havo oqimi ostida siljishi yoki deformatsiyalanishi yoki shikastlanishi mumkin. Bu eskirishga moyil qismlarni-oʻzgartirish yoki sozlash uchun muntazam ravishda qismlarga ajratish va tekshirish zarur.
Yuqori{0}}bosimli bolg'alar esa ichki metall qismlarga ega. Ushbu qismlar orasidagi quruq ishqalanishning oldini olish uchun, xizmat muddatini uzaytirish va texnik xarajatlarni kamaytirish uchun muntazam ravishda yog 'moylash parvarishlash kerak. Past bosimli bolg'achalarni havo oqimi orqali yog 'tumanini etkazib beradigan mashinaga o'rnatilgan yog 'tumanlari generatori orqali moylash mumkin.
